Použití hliníku v přepravě
Použití hliníku v přepravě: Cesta k optimalizaci, která neváží téměř nic
Věděli jste, že hliník je nejen lehký a pevný kov, ale že má také dobrou odolnost proti korozi? Navíc, díky své tvárnosti, je z něj možné vyrobit individuální řešení na míru každému požadavku. Tyto vlastnosti dělají z hliníku obzvláště vhodný materiál pro použití v přepravě.
Níže uvádíme přehled mnohých výhod, které získáte, pokud se rozhodnete optimalizovat své struktury pomocí řešení s hliníkem.
Pevná a robustní konstrukce, která skoro nic neváží
Tradičním a velmi rozšířeným materiálem v přepravě je ocel. Nahrazení oceli hliníkem vám přinese řadu výhod. Použití hliníku významně sníží váhu vozidla a správně navržené řešení zachová dostatečnou pevnost a tuhost konstrukce. Současně vyžadují hliníkové komponenty pouze minimální údržbu, což je důsledek jeho vysoké odolnosti proti korozi.
Konstrukce s nízkou hmotností poskytují dlouhodobou ziskovost
Měrná hmotnost hliníku je přibližně třetinová v porovnání s ocelí. Podle Evropské asociace zastupující hliníkový průmysl je v současné době v konstrukci běžných nákladních automobilů použito tolik hliníkových komponent, že kdyby byly nahrazeny ocelí, vážilo by vozidlo zhruba o 800 kg více. Stejně tak, větší podíl hliníkových komponent může snížit celkovou váhu některých vozidel přibližně o 2 000 kg.
Snížená váha přepravního vozidla umožňuje převážet větší množství zboží, aniž by došlo k překročení daných váhových limitů. Pokud zachováte stávající objem nákladu, dojde ke snížení spotřeby paliva. Použití hliníku jako náhrady těžších kovů je příležitostí ke zvýšení celkového zisku a tudíž i k vytvoření finančních rezerv.
Vykročte vstříc budoucnosti s ekologičtějším materiálem
Využití hliníku v přepravě nenabízí pouze finanční a praktické výhody. Hliník také přispívá k čistšímu životnímu prostředí a je snadno recyklovatelný. Například minimalizace hmotnosti nahrazením ocele za hliník znamená, že průměrné vozidlo bude vypouštět o cca 28 kg CO2 na kg použitého hliníku méně ve srovnání se stejným typem vozidla, kde ovšem nebyl hliník v konstrukci použit.
„ V budoucnu bude docházet jen k nárůstu potřeby dopravy, a proto, když vyvíjíme a přizpůsobujeme řešení za použití hliníku ve spolupráci se zákazníkem, přináší nám určitou míru uspokojení fakt, že můžeme přispět náhradou materiálů nebo vývojem našich konstrukčních návrhů ke snížení emisí CO2,“ říká Christian Pilgaard, produktový manažer ve společnosti Alumeco.
Při recyklaci hliníku je možno recyklovat skoro 100% materiálu, protože v recyklačním procesu dochází jen k velmi malým materiálovým ztrátám. Samotný recyklační proces vyžaduje pouze cca 5% celkového množství energie, která byla původně třeba k výrobě hliníku v nové výrobě. Navíc může být proces recyklace opakován neomezeně, jelikož původní vlastnosti materiálu se znovu utváří při přetavování.
Naše řešení pro přepravu
Jako specialista na hliník nabízí společnost Alumeco velké množství přepravních řešení za použití hliníku a to pro specifické konstrukce dodávek, nákladních vozidel, přívěsů a návěsů. Nabízíme širokou škálu řešení v přepravě, mimo jiné včetně podlahových profilů, profilů bočních dílů, nosných profilů a okrajových dílů. Pokud potřebujete jiná řešení než ta vyjmenovaná výše, neváhejte a kontaktujte nás, abychom mohli ve spolupráci s vámi vyvinout takové hliníkové řešení, které bude 100% přizpůsobené vašim potřebám.
Právě jsme uvedli na trh zcela novou řadu produktů , která zahrnuje i další oddíly a komponenty pro přepravu.
Zdroje: