Miksi koko maailma on Magnesiumia vailla?

Magnesium on tärkeä seosaine alumiinissa, erityisesti 5xxx- ja 6xxx-seoksissa, mutta maailmanlaajuiset magnesiumvarastot ovat loppumassa. Tämän seurauksena hinnat nousevat ja raaka-ainekriisi pahenee. Tässä artikkelissa saat kokonaiskuvan tilanteesta. 

Kiina vähentää magnesiumin tuotantoa

Kiina tuottaa 87 prosenttia koko maailman magnesiumista. Voidakseen noudattaa vihreitä tavoitteitaan Kiina on kuitenkin vähentänyt magnesiumin tuotantoa syyskuusta joulukuuhun 2021.

Ilmastotavoitteena on vähentää sähkönkäyttöä 3 prosenttia, mutta maalla on tällä hetkellä myös hiilipula. Seurauksena on, että sähköä on rajoitettu useissa maakunnissa, ja koska magnesiumin tuotanto on hyvin energiaintensiivistä, tuotantoa vähennetään rajusti.

Tämä aiheuttaa ongelmia Euroopalle, koska 95 prosenttia kaikesta Euroopassa käytetystä magnesiumista tuodaan Kiinasta. Koska Israel on ainoa muu magnesiumia ensisijaisesti tuottava maa, joka vie magnesiumia, maailmanmarkkinat ovat täysin riippuvaisia Kiinan viennistä.

Magnesium ei myöskään sovellu hyvin pitkäaikaiseen varastointiin, sillä se alkaa hapettua 3 kuukauden kuluttua. Tämä tarkoittaa, että magnesiumin puute saavuttaa pian kriittisen pisteen, jos Kiina jatkaa tuotannon vähentämistä.

Merirahdeissa edelleen massiivisia pullonkauloja

Meritoimitusten maailmanlaajuiset ja massiiviset pullonkaulat aiheuttavat edelleen suuria viivästyksiä ja epävakaita toimitusketjuja, mikä vaikuttaa myös magnesiumin hintaan ja saatavuuteen. On vaikeaa saada kontti tavaroille, saada kontti laivaan ja purkaa kontti vastaanottavassa satamassa.

Tällaiset rahtikriisit laantuvat yleensä neljänneksessä tai kahdessa, mutta WGM odottaa tilanteen normalisoituvan vasta vuonna 2022 ja täydellisen normalisoitumisen tapahtuvan vasta vuonna 2023.

Yksi syy tähän on se, että rahtimarkkinat eivät ole vieläkään saaneet kiinni vuoden 2020 taakkaa, jolloin monet teollisuusyritykset supistivat tuotantoaan varautuakseen kriisiin, kun taas kuluttajat lisäsivät yllättäen kulutustavaroiden kysyntää. Tämän lisäksi yksittäiset tapahtumat, kuten Suezin kanavan tukkeutuminen ja paikallisten satamien tilapäiset sulkemiset COVID-19:n vuoksi, ovat pahentaneet tilannetta entisestään.

5xxx- ja 6xxx-seokset kärsivät kovimman iskun

Magnesiumpula vaikuttaa tällä hetkellä eniten 5xxx- ja 6xxx-alumiiniseoksiin, erityisesti levyihin ja profiileihin. Näissä seoksissa magnesium on tärkein tai ainoa seosaine, eikä sitä voida korvata muulla metallilla.

Magnesium on kriittinen raaka-aine

Vuodesta 2017 lähtien magnesium on ollut EU:n kriittisten raaka-aineiden luettelossa, minkä vuoksi riippuvuus Kiinasta on ongelma toimitusketjun turvallisuuden kannalta. Yhdysvallat tuottaa itse magnesiumia ja on vähemmän riippuvainen muista maista, mutta ei ole odotettavissa, että Yhdysvallat vie magnesiumia.

Pahimmassa tapauksessa magnesiumpula jarruttaa Euroopan ja koko maailman taloutta, koska magnesium on välttämätöntä alumiinin tuotannolle.

Lisäksi Euroopan magnesiumin kysynnän odotetaan kasvavan tulevina vuosina, koska magnesiumia käytetään esimerkiksi sähköajoneuvoissa.